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    怎樣解決聚氨酯保溫管的滑動問題

    發布日期:2019-04-17   點擊量:755

     聚氨酯保溫鋼管主要用于集中供熱行業,輸送50-140度熱水。在南方有些地方用于集中供冷行業。分為動力的熱水和冷水兩種,聚氨酯保溫鋼管價格比較實惠,所以應用非常廣泛。另外一個應用最多的,是石油的長距離運輸管線,石油由于粘度非常高,所以要求有足夠的溫度來保證流通。只要溫度140度以下介質需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫。工作管道可以根據介質的不同而改變,在安裝時長出現一個問題,會滑動移位。             
         一 內滑動外固定
         聚氨酯保溫鋼管受熱膨脹時,一定會有所變化的移動。產生位移也是有可能的,而保溫結構層與外套管都是整體結構,外固定是工作管與外保護管一起固定才好,在每一段管道與補償器的兩端,都要設兩個很大鋼筋水泥支墩。這樣對于管道的固定不變是有好處的,外固定因為必須設鋼筋水泥支墩,所以施工占地大,投資大,有時工期還長。所以還是之前注意一下比較好,根據想用的外護管的不同,又可以分為塑套鋼結構,玻璃鋼套鋼結構和鋼套鋼結構。經過實踐證明,塑套鋼結構已經不能適應蒸汽保溫管道的發展趨勢。
        二  內滑動內固定
         把工作管用一定的形式固定在外鋼管上,充分利用外保護管的強度,以及外保護管與土壤之間的摩擦力來進一步把內管固定好。不用鋼筋混凝土固定,可節省鋼筋水泥固定墩的使用,只有以鋼管做外護管才能用內固定方式,固定端有隔熱設施,以減少熱橋效應,同時外保護管必須有一定的強度,以滿足管道水平推力的要求,對鋼套鋼保溫結構,采用內固定結構具有很大的優越性。
         三  外滑動內固定的形式巧利用
         把聚氨酯保溫鋼管的保溫材料和工作鋼管通過一定工序使之結合,在最后形成一個整體,保溫結構與工作鋼管 在管道熱膨脹時一定是一起運動的,外套管與保溫結構層之間有你10-20cm的間隙,這樣的設計結構不僅能起到很好的保溫作用,對于排潮來說也是很好的通道。工作鋼管與外套管之間隔一段距離就用一組隔熱導向支架來支撐,這樣可以減少管道位移時的阻力,使之在移動的時候更加的簡便快速。

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